تسهیلات نوسازی این موتورسیکلت‌ها ۳۰۰ میلیون تومان شد + جزئیات

محمدصادق حاتمی، رئیس ستاد نوسازی با اشاره به اینکه پس از ۱۴ سال از ابتدای آذر ۱۴۰۴، فرایند اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده با تدوین دستورالعمل، استاندارسازی و همکاری مراکز اسقاط سراسر کشور آغاز شد، گفت: حدود ۲۶ هزار نفر در طرح جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده با نو ثبت نام کرده‌اند و تاکنون صاحبان ۱۲۰۰ دستگاه موتورسیکلت فرسوده در طرح نقدی بدون جایگزینی با موتورسیکلت‌های نو شرکت کرده و مراحل اسقاط موتورسیکلت هایشان به اتمام رسیده است.

رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل وزارت صمت افزود: در طرح جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده با نو در دو بانک تجارت و بانک قرض الحسنه مهر ایران، تسهیلات ۱۲۰، ۱۵۰ با نرخ سود ۴ درصد برای موتورسیکلت‌های بنزینی و تسهیلات ۲۰۰ و ۳۰۰ میلیونی با نرخ سود ۱۳ و نیم درصد با بازپرداخت ۳۶ ماهه برای موتورسیکلت‌های برقی در نظر گرفته شده است.

وی گفت: صاحبان موتورسیکلت‌های فرسوده که ۶ تا ۱۲ سال از سن فرسودگی موتورسیکلت‌های آنها گذشته است، در صورت جایگزینی با موتورسیکلت برقی، ۲۶ میلیون تومان یارانه تعلق می‌گیرد، اما برای راکبان موتورسیکلت‌های فرسوده که قصد خرید موتورسیکلت‌های بنزینی جدید را دارند، ۸ میلیون تومان هزینه اسقاط موتورسیکلت هایشان تعیین شده است.

حاتمی با بیان اینکه در طرح جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده با نو تاکنون ۳۵۰ نفر برای دریافت تسهیلات به بانک مهر ایران معرفی شده‌اند، افزود: از این تعداد ۱۵۰ نفر تسهیلات شان را دریافت و ۱۰۷ نفر موتورهایشان را تحویل گرفته‌اند.

رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل ونقل وزارت صمت با اشاره به امضای تفاهم نامه‌ای میان ستادنوسازی ناوگان حمل ونقل و اسقاط خودرو‌های فرسوده با بانک تجارت مبنی بر افزایش تسهیلات در طرح جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده با نو، گفت: وام ۳۰۰ میلیون تومان با نرخ سود ۱۳ و نیم درصد با بازپرداخت ۳۶ ماهه برای صاحبان موتورسیکلت‌های فرسوده‌ای که در طرح جایگزینی، موتور برقی انتخاب کنند در نظر گرفته شده است همچنین شرکت موتورسازی که در این طرح شرکت کرده‌اند ۵ درصد تخفیف روی قیمت محصول تولیدی شان به راکبان ارائه می‌دهند.

بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.