شماره روزنامه ۶۴۹۶
|

آغاز تدوین سند ۲۰ساله «اداره پایتخت»؛ بانیان وضع موجود همزمان با تهیه «طرح جامع جدید تهران» به «منتقدان شهری» تبدیل شدند

دسته‌‌‌‌‌ای از بانیان وضع موجود تهران، در آستانه دور جدید انتخابات مدیریت شهری، این روزها در نقش منتقدان وضعیت موجود ظاهر شده‌اند. این گروه شامل مدیران شهری هستند که در سال‌های گذشته، چه به‌صورت مستمر و چه مقطعی، در سیاستگذاری‌‌‌‌‌ها، مصوبات، طرح‌ها و اجرای آنها در حوزه اداره شهر، به‌‌‌‌‌طور…

۱۵۰۰‌هزار ‌میلیارد‌تومان برای آماده‏‏‏‌سازی «مسکن ملی»؛

دولت برای تبدیل زمین ۹۹‌ساله در طرح مسکن ملی به «اراضی آماده تولید مسکن» طی ۴ سال‌اخیر ۱۵۰۰همت (هزار‌میلیارد‌تومان) به قیمت امروز هزینه‌کرده یا درحال هزینه‌‌‌‌کرد است. این رقم برای آماده‌‌‌‌سازی بیش از ۵۰‌هزار هکتار زمین دولتی با احتساب متوسط هزینه ۳‌میلیون‌تومانی به ازای هر متر‌مربع زمین محاسبه…

اخبار مسکن و شهری روزنامه شماره ۶۳۸۳

    یکشنبه، ۲۳ شهریور ۱۴۰۴
  • کدام آپارتمان‌ها «میزبان» معاملات در عصر رکود شده‌اند؟ گزارش «دنیای‌اقتصاد» از کف بودجه برای خرید

    روزنامه شماره ۶۳۸۳

    کوچک‌های جذاب در رکود مسکن

    شدت رکود معاملاتی در «طبقه اول» بازار مسکن به شکل محسوسی‌ کمتر از سایر طبقات است. بخش عمده‌ای از حجم بسیار پایین معاملات مسکن در «ریزمتراژهای سالخورده» متمرکز شده است؛ آپارتمان‌هایی که قیمت فروش آنها حدود ۲۵درصد پایین‌تر از قیمت میانگین شهر برآورد می‌شود. در ۳ماه اخیر، خروج سنگین تقاضای سرمایه‌ای از بازار ملک، رکود را تعمیق کرد و اکنون، کوچک‌های این بازار که معمولا «انتخاب اول خانه‌اولی‌ها» هستند، میزبان اصلی معاملات شده‌اند. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» از پشت‌صحنه این تقاضا، ۳دلیل را برشمرده است.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۳۸۳

    چند مالک تهرانی مشمول «مالیات خانه‌خالی» شدند؟

    تهران نزدیک به ۴‌میلیون واحد مسکونی دارد و دست‌کم ۳‌میلیون مالک دارد؛ اما طی ۴ سال گذشته، فقط ۶هزار پرونده مالیاتی برای کسانی که «صاحب خانه‌خالی» معرفی شده‌اند، تشکیل شده است.
  • تزریق واگن به مترو

    شهردار تهران از ورود ۷۹۱ واگن‌ جدید مترو به تهران از بهمن ماه خبر داد و گفت: مشکل مالی در قراردادهای خرید واگن مرتفع شده و با توجه به تامین آورده سهم دولت ۲هزار واگن برای ۹ کلان‌شهر کشور خریداری می‌شود که از این تعداد ۷۹۱ واگن مربوط به تهران است. علاوه بر این، ۲۸۰ واگن دیگر نیز در مرحله بعدی برای تهران خریداری می‌شود و ۱۱۳ واگن داخلی نیز خریداری شده که در مجموع عدد قرارداد به ۱۱۸۳ واگن می‌رسد. این واگن‌ها به تدریج جذب سیستم حمل‌ونقل عمومی می‌شود.
۱