شماره روزنامه ۶۴۹۷
|

جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟

قیمت جدید محصولات ایران‌خودرو بر اساس مصوبه هیات‌مدیره این شرکت تعیین شد. بررسی «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد این خودروساز به‌طور میانگین ۴۹.۱درصد به قیمت کارخانه‌ای محصولات خود افزوده است؛ افزایشی که ریشه آن بیش از هر چیز در جهش هزینه‌های تولید و رشد بهای نهاده‌های اصلی خودروسازی قابل تحلیل است.

دنیای‌اقتصاد: بررسی توزیع مالکیت خودرو بین دهک‌های درآمدی روستایی نشان می‌دهد؛ در اقشار کم‌‌‌‌‌درآمد روستایی اساسا مالکیت خودرو یک استثنا محسوب می‌شود، به‌طوری‌که از هر ۴۰ خانوار دهک یک درآمدی روستایی، تنها یک خانوار دارای خودرو هستند.

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۴۲۱

    سه‌شنبه، ۰۶ آبان ۱۴۰۴
  • ارزش ریالی فروش خودروهای داخلی و مونتاژی زیر ذره‌بین؛

    روزنامه شماره ۶۴۲۱

    مونتاژکاران؛ برنده قیمت‌گذاری

    در بازار خودروی کشور، جریان اصلی مالی به‌طور آشکار به نفع شرکت‌های مونتاژکار است و نه خودروسازان سنتی. ریشه این نابرابری به سیاست قیمت‌گذاری دستوری بازمی‌گردد؛ جایی که خودروسازان سنتی برخلاف مونتاژی‌ها ناچارند محصولات خود را بر اساس قیمت‌های تعیین‌شده عرضه کنند.
  • در آیین رونمایی از پارس‌نوآ مطرح شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۲۱

    هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود

    دنیای اقتصاد: آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور در آیین‌ رونمایی از محصول جدید پار‌س‌خودرو یعنی پارس‌نوآ از عدم تمدید معافیت از سیاست‌های نظارتی بانک مرکزی برای زنجیره تولید خودرو انتقاد کرد. وی همچنین تاکید داشت که طرح اختصاص ۲۰ همت به هر کدام از دو خودروساز بزرگ کشور هرچه سریع‌تر پیگیری شود. وی در این باره گفت: «در شرایطی که خودروسازان بدهکار به قطعه سازان هستند و برای ادامه حیات نیاز به حمایت دارند این مصوبه کمک به تامین مالی خواهد کرد به طوری که اگر ۲۰ همت تسهیلات به خودروسازان پرداخت شود بخشی از بدهی‌های قطعه‌سازی برطرف خواهد شد.»
۱