شماره روزنامه ۶۴۹۶
|

چرا هزینه مدیریت جریان کالا در ایران، دو برابر میانگین جهانی است؟

دنیای اقتصاد-رضا دهقان:لجستیک در اقتصاد مدرن یک فعالیت پشتیبان و حاشیه‌ای نیست، بلکه یکی از ارکان اصلی رقابت‌پذیری کشورها و عامل تعیین‌کننده در هزینه تمام‌شده، کیفیت خدمات و توان صادراتی به شمار می‌رود. کشورهایی که توانسته‌اند زنجیره‌های تامین خود را از مدل‌های سنتی و دارایی‌محور به ساختارهای…

سرپرست سازمان هواپیمایی موضع خود را در قبال سیاست «آسمان باز» تشریح کرد

دنیای اقتصاد - گروه حمل‌ونقل : صنعت هوایی ایران در خلأ رقابت با ایرلاین‌های خارجی، مجالی برای قد کشیدن پیدا نکرده است. ممانعت از برقراری دسترسی‌های سطح بالا به آسمان ایران موجب درجا زدن ایرلاین‌های داخلی در حوزه کیفیت خدمات پروازی و شاخص‌های بهره‌وری در این صنعت شده است. با این حال رئیس سازمان…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۴۴۷

    شنبه، ۰۸ آذر ۱۴۰۴
  • جبران کمبود ریل‌باس در کشور، نیازمند جلب مشارکت ۲۰۰ همتی از سوی بخش خصوصی است؛

    روزنامه شماره ۶۴۴۷

    چشم‌انداز بازار ریلی حومه‌ای

    شبکه ریلی حومه‌ای ایران، با کمبود واگن‌ ریل‌باس روبه‌رو است؛ به طوری که برای خروج از این ضعف و توسعه خطوط حومه‌ای به ۳۰۰ رام ریل‌باس نیازمند است. «دنیای اقتصاد» نقشه بازار خرید واگن برای رفع نیاز شبکه حومه‌ای را ترسیم کرده که نشان‌دهنده فرصت سرمایه‌گذاری ۲۰۰ همتی در این بخش است. جلب مشارکت بخش خصوصی منوط به عبور از «قیمت‌گذاری دستوری» و تکیه بر مدل‌هایی مثل «انعقاد قرارداد خرید خدمت» است.
  • ۱۵۰۰ کامیون در راه چابهار - افغانستان

    با مجوز منطقه آزاد چابهار واردات ۱۵۰۰ دستگاه کامیون به‌منظور فعال‌سازی مسیر حمل‌ونقل چابهار - افغانستان، تسهیل خواهد شد. از این میزان تاکنون حدود ۱۰۰ دستگاه وارد کشور شده‌است.
۱