شماره روزنامه ۶۴۹۵
|

سرپرست سازمان هواپیمایی موضع خود را در قبال سیاست «آسمان باز» تشریح کرد

دنیای اقتصاد - گروه حمل‌ونقل : صنعت هوایی ایران در خلأ رقابت با ایرلاین‌های خارجی، مجالی برای قد کشیدن پیدا نکرده است. ممانعت از برقراری دسترسی‌های سطح بالا به آسمان ایران موجب درجا زدن ایرلاین‌های داخلی در حوزه کیفیت خدمات پروازی و شاخص‌های بهره‌وری در این صنعت شده است. با این حال رئیس سازمان…

جزئیات تعطیلی مزیت‌های سه‌گانه ترانزیتی ایران در خلیج‌فارس و واسپاری میدان رقابت به همسایه جنوبی

دنیای اقتصاد - نجمه رجب : ظرفیت سه بندر اصلی جنوب کشور برای توسعه ترانزیت، ناکافی است. بندرعباس، ماهشهر و چابهار (شهید بهشتی) به اسکله‌هایی برای پهلودهی کشتی‌های با ظرفیت ۱۰۰‌هزار تن تجهیز شده‌اند، اما آنها نمی‌توانند کشتی‌های خیلی بزرگ و ابرکشتی‌ها را هم میزبانی کنند. روزانه شناورهای…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۳۵۴

    سه‌شنبه، ۱۴ مرداد ۱۴۰۴
  • «دنیای اقتصاد» معضل فرودگاه‌های کم‌استفاده در کشور را آسیب‌شناسی می‌کند؛

    روزنامه شماره ۶۳۵۴

    توسعه بدون تقاضا

    دنیای اقتصاد-رضادهقان:صنعت حمل‌ونقل هوایی ایران در دهه‌های اخیر با دوگانه‌ای متضاد مواجه شده؛ از یک‌سو تقاضای فزاینده برای خدمات هوایی، به‌ویژه در شهرهای بزرگ و مسیرهای پرتردد، با محدودیت ناوگان و ضعف شرکت‌های هواپیمایی در توسعه روبه‌رو شده؛ از سوی دیگر، ساخت بی‌رویه فرودگاه‌ در مناطق کم‌تقاضا یا فاقد مزیت نسبی، پدیده‌ای فراگیر و پرهزینه شده است.
  • در جریان سفر رئیس‌جمهور صورت گرفت

    روزنامه شماره ۶۳۵۴

    امضای سند همکاری ترانزیتی میان ایران و پاکستان

    وزیر راه و شهرسازی، سند همکاری حمل‌ونقل و ترانزیت را با همتای پاکستانی خود امضاء کرد.
۱